În aceste zile se discută intens despre demolarea din temelii a Stadionului ”Valentin Stănescu – Giulești”, care va trece la Compania Națională de Investiții, pentru a fi refăcut. Pentru noi este un moment în care putem să discutăm despre istoria Rapidului și a terenului rapidist. Echipa de fotbal, după formare, a jucat pe Stadionul CAB sau pe Romcomit, iar derby-urile, mai târziu, pe Venus ori ONEF.
Triunghiul, un teren viran, acoperit cu iarbă
Terenul de antrenament, cel pe care s-a jucat și rugby începând din 1932, se numea Triunghi tocmai pentru că era mărginit de trei linii de cale ferată. Acolo unde drumul de fier plecat din Gara de Nord se despărțea pe direcțiile Ploiești și Constanța, spre Băneasa, exista un loc viran acoperit cu iarbă. A treia latură era linia ferată de pe relația Băneasa – Ploiești. La terenul Triunghi, care nu avea vestiare sau dușuri, s-a reunit prima dată echipa de rugby. Apoi a apărut ideea monumentalei construcții a Stadionului Giulești, cel care a fost inaugurat în 1939, dar a fost în ”picioare” încă din 1936. Pentru ca stadionul să poată fi construit pe actualul amplasament, un terasament de cale ferată a fost mutat spre triaj, pentru că făcea imposibilă construcția tribunei a doua.
Primul meci pe Giuleşti, cu Sportul, în 1936
Primul meci pe Giulești s-a disputat pe 26 februarie 1936, un amical cu Sportul Studențesc încheiat la egalitate, 0-0. La deschiderea oficială a bătrânei arene, în 1939, au defilat sportivii tuturor secțiilor de la clubul feroviar, precum și muncitorii sau funcționarii angajați la Căile Ferate, sub cupola marii sărbători intitulate Ceferiada. Elementul maxim de spectaculozitate l-a constituit însă montarea unor șine provizorii pe pista de atletism, lucru care a făcut posibilă defilarea trenurilor, în fața tribunelor. Istoria ne obligă să recuperăm astfel de amintiri și să le păstrăm în superbul album alb-vișiniu.
Sursa: pagina de Facebook Club Sportiv Rapid Bucureşti
